在航空业中FKG轴承-FKG工业中，液压系统性能直接影响着飞机的安全和旅客的生命，而液压泵轴承是液压 系统的动力源，因此对液压泵轴承的状态监控与故障诊断尤为重要。轴承故障是液压泵常见的故障模式之一，由于fKg轴承故障所引起的附加振动相对于液压泵的固有振动较弱，因而很难把故障信息从信号中分离开来。到目前为止，对液压泵fag轴承故障的故障诊断尚缺少十分有效的方法。
1 液压泵fKg轴承故障的特征提取
当fKg轴承流动面的内环-外环滚道及滚柱上出现一处损伤，滚道的表面平滑受到破坏，每当滚子滚过损伤点，都会产生一次振动。假设fag轴承零件为刚体，不考虑接触变形的影响，滚子沿滚道为纯滚。
2、液压泵fKg轴承故障解决方案
液压泵主要部分fKg轴承，如果fag轴承出现游隙，则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙，同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度，降低柱塞泵轴承的使用寿命。据液压泵制造厂提供的资料，轴承的平均使用寿命为10000h，超过此值就需要更换新配件。
拆卸下来的轴承，没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的，只能采用手感和目测，如发现滚柱表面有划痕或变色，就必须更换。
在更换fag轴承时，应注意原fag轴承的英文字母和型号，柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承，**购买原厂家，原规格的产品，如果更换另一种品牌，应请教对轴承有经验的人员查表对换，目的是保持FKG轴承的精度等级和载荷容量。
